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Chromfolie Rosé-Rot
Normaler Preis Von 14,99 €Normaler PreisVerkaufspreis Von 14,99 € -
Chromfolie Rot
Normaler Preis Von 14,99 €Normaler PreisVerkaufspreis Von 14,99 € -
Chromfolie Roségold
Normaler Preis Von 14,99 €Normaler PreisVerkaufspreis Von 14,99 € -
Chromfolie Grün
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Chromfolie Silber
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Chromfolie Schwarz
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Chromfolie Gold
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Chromfolie Blau
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«Schnelle Lieferung und tolle Qualität, sehr gutes Update zum Lieferprozess, gerne wieder»
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Chromfolie mit Spiegeleffekt
Chromfolie spiegelt wie ein Spiegel. Sie ist das spektakulärste Finish: Mit wenig Material verwandelt sie Kühlergrill, Spiegelkappen, Embleme oder Türgriffe – und ein komplett verchromtes Auto lässt niemanden kalt. Gleichzeitig ist sie am anspruchsvollsten zu verkleben. So gelingt es.
- Rollenbreite
- 152 cm
- Längen
- 25 cm bis 15 m
- Preis
- ab 14,99 €
- Versand
- 2,99 € · gratis ab 59,95 €
- Ideal für
- Kühlergrill, Embleme und Details
Farben
- Chrom Silber: der klassische Spiegel, um Chromteile aufzufrischen oder nachzubilden.
- Chrom Schwarz: ein dunkler Spiegel, sehr edel an Fensterrahmen, Kühlergrill und Emblemen.
- Gold, Roségold und Rosé-Rot: für Showcars und edle Akzente.
- Rot, Blau und Grün: kräftige Farbe mit Metallglanz.
Wo sie am besten wirkt
An kleinen und mittleren Teilen: Spiegelkappen (50 cm), Fensterrahmen, Embleme, Türgriffe, Felgen oder Motorraddetails. Ein ganzes Auto in Chrom ist spektakulär, erfordert aber Erfahrung – fangen Sie beim ersten Mal mit einem kleinen Teil an.
Chromfolie verkleben
Chrom verzeiht nichts. Arbeiten Sie mit einer Rakel mit Filzkante, damit nichts verkratzt, tragen Sie Handschuhe gegen Fingerabdrücke und erwärmen Sie nur vorsichtig: Zu stark gedehnt oder überhitzt, verliert Chrom den Spiegeleffekt und wird stumpf. Bei sehr engen Rundungen lieber schneiden und überlappen, statt die Folie zu überdehnen.
Lieber ohne Spiegelung?
Für eine edlere Metalloptik, die sich leichter verkleben lässt, gibt es Chromfolie matt und satin.
Häufige Fragen
Darf ich mein ganzes Auto in Spiegelchrom folieren?
Ein komplett spiegelndes Auto kann andere Verkehrsteilnehmer blenden und bei der HU oder §57a-Überprüfung Probleme machen. Für das ganze Auto ist Chrom matt oder satin die sichere Wahl; Spiegelchrom ist ideal für Teile und Details.
Warum wird Chrom in Rundungen stumpf?
Weil die Folie zu stark gedehnt oder überhitzt wurde. Chrom lässt sich nur wenig dehnen: In stark gewölbten Bereichen schneiden und überlappen.
Wie reinige ich Chromfolie?
Mit Wasser, neutraler Seife und einem Mikrofasertuch, ohne fest zu reiben. Verzichten Sie auf Wachs und Schleifpolituren – sie zerkratzen die Oberfläche.
Welche Chromfolie wird am meisten gekauft?
Chrom Silber für Embleme, Kühlergrills und Fensterrahmen. Danach folgen Chrom Schwarz und Gold, sehr beliebt für Details.