Auto komplett folieren

Ändern Sie die Farbe des ganzen Autos, ohne zu lackieren. Rollen mit 152 cm Breite und bis 15 m Länge für eine Vollfolierung mit möglichst wenigen Nähten.

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Das sagen unsere Kunden

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Echte Kundenbewertungen von Autofußmattenkönig, Shop unserer Gruppe, veröffentlicht auf Trustpilot.

4,2 ★★★★★ Trustpilot · 240 BewertungenAutofußmattenkönig
★★★★★
«Sehr gute Qualität für einen guten Preis. Schnelle Lieferung.»
Karsten S. · Deutschland
★★★★★
«Schnelle Lieferung und tolle Qualität, sehr gutes Update zum Lieferprozess, gerne wieder»
A. W. · Deutschland
★★★★★
«Top Qualität, gerne wieder!»
Christian L. · Deutschland

Vollfolierung fürs Auto

Eine Vollfolierung verändert das Auto komplett – deutlich günstiger als eine Lackierung –, schützt den Originallack und lässt sich zum Verkauf wieder entfernen. Für einen Kompaktwagen brauchen Sie rund 15 m Rolle mit 152 cm Breite, und wir liefern sie am Stück, damit möglichst wenige Nähte entstehen. Für das ganze Auto empfehlen wir Unifarben in glänzend, matt oder satin und die Serie ICR® Premium, die sich auf großen Teilen am besten verarbeiten lässt.

Rollenbreite
152 cm
Kompakte
15 m · 369,99 €
SUV
18–20 m
ICR® 15 m
492,99 €
Versand
2,99 € · gratis ab 59,95 €

Welche Folie?

Wie viele Meter?

  • Kleinwagen (Polo, Corsa, Fiesta): 13 bis 15 m.
  • Kompakte und Limousine (Golf, Astra, 3er): 15 m.
  • SUV und großer Kombi: 18 bis 20 m.

Wenn Sie auch die Türeinstiege folieren, rechnen Sie 2 bis 3 m mehr. Die komplette Tabelle finden Sie auf unserer Seite Autofolie als Meterware.

Selbst oder in der Werkstatt?

Ein erfahrener Folierer braucht für eine Vollfolierung zwei bis drei Tage. Fangen Sie beim ersten Mal mit den ebenen Teilen an – Dach und Motorhaube – und heben Sie Stoßstangen und Spiegel für den Schluss auf. Sie brauchen eine Rakel, einen Cutter, Schneideband, Handschuhe und einen Heißluftföhn. Viele Kunden kaufen die Folie bei uns und lassen sie von ihrem Folierer verkleben.

Warum bei uns kaufen

Wir verkaufen Profifolie, mit Wärme formbar und mit Luftkanälen gegen Blasen – dieselbe, die Folierer verwenden. Alle Längen sind immer auf Lager: Die 15-m-Rolle geht bei Bestellung bis 16 Uhr noch am selben Tag raus und ist in 2–4 Werktagen bei Ihnen.

Häufige Fragen

Was kostet eine Vollfolierung?

Die Folie für einen Kompaktwagen, 15 m mit 152 cm Breite, kostet 369,99 €, in der Serie ICR® Premium 492,99 €. In der Werkstatt kommen meist 800 bis 2.000 € Arbeitslohn dazu, je nach Auto. Eine Lackierung in einer anderen Farbe kostet deutlich mehr und lässt sich nicht rückgängig machen.

Muss ich die Farbänderung melden?

Die Farbe steht in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld R). Ändert sich durch eine Vollfolierung die Hauptfarbe, sollten Sie das der Zulassungsstelle mitteilen; eine TÜV-Abnahme ist dafür nicht nötig. In Österreich ist die Farbe ebenfalls im Zulassungsschein vermerkt – fragen Sie bei Ihrer Zulassungsstelle nach. Informieren Sie in jedem Fall Ihre Versicherung. Alles Weitere in unserem Ratgeber Ist Auto folieren erlaubt?

Wie lange hält eine Vollfolierung?

Mit einer guten, gepflegten Folie mehrere Jahre. Waschen Sie von Hand oder in einer Waschanlage ohne harte Bürsten, meiden Sie lösemittelhaltiges Wachs und halten Sie den Hochdruckreiniger von den Kanten fern.

Beschädigt das Entfernen den Lack?

Nein, nicht auf intaktem Originallack – im Gegenteil, die Folie schützt ihn. Sie wird mit Wärme entfernt; nur nachlackierter oder schadhafter Lack kann sich dabei lösen.