Chrome Delete heißt, die verchromten Zierleisten des Autos mit schwarzer oder andersfarbiger Folie zu überkleben: Fensterleisten, Kühlergrill, Embleme, Zierstreifen … Genau das machen die Sportversionen ab Werk („Black Line“, „Shadow Line“), und der Unterschied ist bei kleinstem Budget enorm: Mit einem Meter Folie verwandeln Sie das Auto.
Warum Chrome Delete?
- Sportlicherer Look: Schwarze Fensterleisten strecken die Seitenlinie und lassen das Auto tiefer und moderner wirken.
- Günstig: Sie tauschen kein Teil aus, Sie folieren es nur. Mit einer Rolle von 75 cm oder 1 m haben Sie genug für das Wichtigste.
- Rückbaubar: Wenn Sie eines Tages wieder Chrom möchten, lässt sich die Folie mit Wärme abziehen, und das Teil ist wie vorher.
- Kaschiert unschönen Chrom: Bei vielen Autos wird der Chrom mit den Jahren fleckig oder matt. Die Folie deckt ihn ab und gibt ihm ein zweites Leben.
Welche Teile?
- Fensterleisten: das Herzstück jedes Chrome Delete.
- Kühlergrill und Grillrahmen: wenn der Rahmen verchromt ist.
- Embleme und Schriftzüge: Markenlogo und Modellname. Mehr unter Kühlergrill und Embleme folieren.
- Seitenleisten, Stoßstangen- und Heckklappenleisten.
- Dachreling, wenn sie aus Aluminium ist.
Welche Folie?
- Schwarz glänzend: der Klavierlack-Effekt der Sportversionen. Am gefragtesten.
- Schwarz matt: aggressiver und dezenter.
- Schwarzchrom: Schwarz mit Spiegelglanz, der exklusivste Look.
- Anthrazit satin: ein dunkles Metallgrau, sehr edel.
- Carbon: für den Racing-Touch.
Wenn Sie zwischen Glanz und Matt schwanken, schauen Sie sich den Rest des Autos an: Sind die Kunststoffteile an Stoßstangen und Reling mattschwarz, fügt sich Schwarz matt besser ein; hat das Auto Details in Klavierlack, wählen Sie Glanz, damit alles zusammenpasst. Alle Optionen auf einen Blick finden Sie unter Chrome-Delete-Folie.
Wie viel Folie Sie brauchen
Für die Fensterleisten eines Fünftürers rechnen Sie mit 75 cm bis 1 m Rolle mit 152 cm Breite. Wenn Sie auch Kühlergrill, Embleme und ein paar Leisten machen, reicht meist 1 m. Da es sich um lange, schmale Streifen handelt, schneiden Sie immer in Rollenlänge zu, damit an den Fensterleisten keine Nähte entstehen.
| Was Sie vorhaben | Rollenlänge (152 cm) |
|---|---|
| Nur Embleme und Schriftzüge | 25 cm |
| Fensterleisten | 75 cm–1 m |
| Fensterleisten, Grill, Embleme und ein paar Leisten | 1 m |
| Chrome Delete plus passendes Dach und Spiegelkappen | 3 m |
Beim ersten Mal nehmen Sie lieber die nächstgrößere Länge: Gerade die langen Streifen gehen am Anfang am ehesten daneben.
So wird verklebt
- Gründlich reinigen: die Chromteile mit Isopropylalkohol, auch an den Kanten und unter den Dichtungen, wo sich Schmutz sammelt.
- Streifen zuschneiden, rund 2 cm breiter und 5 cm länger als jede Leiste.
- Streifen auflegen, mittig ausrichten und mit der Rakel von der Mitte zu den Enden andrücken.
- Kanten erwärmen und umschlagen, hinter die Leiste oder unter die Dichtung. Bleiben sie auf der Sichtseite, lösen sie sich mit der Zeit.
- Überstand abschneiden mit einem scharfen Cutter, ohne auf Lack oder Scheibe zu drücken.
- Ecken: gut erwärmen und dehnen; bei sehr engen Ecken einen kleinen Schnitt setzen und überlappen lassen.
- Versiegeln: alle Kanten mit Wärme nacharbeiten.
Um zu schneiden, ohne Lack oder Scheibe zu berühren – und wenn Sie mit dem Cutter wenig Übung haben –, ist das Schneideband eine große Hilfe: Sie kleben es vor der Folie auf und ziehen am Ende am Faden, der die Folie durchtrennt. Folierhandschuhe verhindern Fingerabdrücke auf dem glänzenden Schwarz.
Embleme können Sie folieren, indem Sie die Folie entlang ihrer Form ausschneiden, oder sie abnehmen (mit Angelschnur und Wärme) und auf der Werkbank folieren.
Fehler, die Sie vermeiden sollten
- Unter den Dichtungen nicht reinigen. Dort sammeln sich Wachs und Schmutz – und genau dort muss die Folie am besten haften.
- Streifen zu knapp schneiden. Ohne Überstand können Sie die Kante nicht umschlagen, und eine sichtbare Kante löst sich mit der Zeit.
- Kalt dehnen. Ohne Wärme gedehnte Folie will in ihre Form zurück und löst sich in den Rundungen. Erst erwärmen, dann dehnen.
- Mitten in einer Leiste ansetzen. Eine Naht fällt sofort auf. Schneiden Sie die Streifen in Rollenlänge, damit jede Leiste aus einem Stück ist.
- Zu früh waschen. Warten Sie 48 Stunden bis zur ersten Wäsche, damit der Kleber vollständig abbindet.
Den Look vervollständigen
Chrome Delete wirkt noch besser mit einem schwarzen Dach und passenden Spiegelkappen. Mit 3 m Schwarz glänzend haben Sie genug für alle drei. Für die Spiegelkappen folgen Sie der Schritt-für-Schritt-Anleitung Spiegelkappen folieren.
Häufige Fragen
Was ist Chrome Delete?
Das Überkleben der verchromten Zierleisten, etwa Fensterleisten, Kühlergrill oder Embleme, mit meist schwarzer Folie, um dem Auto einen sportlicheren Look zu geben.
Wie viel Folie brauche ich für ein Chrome Delete?
Für die Fensterleisten eines Fünftürers 75 cm bis 1 m Rolle mit 152 cm Breite. Mit 1 m reicht es meist auch für Kühlergrill und Embleme.
Welche Folie eignet sich für Chrome Delete?
Schwarz glänzend ist am gefragtesten, weil es den Klavierlack der Sportversionen imitiert. Auch Schwarz matt, Schwarzchrom und Anthrazit satin sehen sehr gut aus.
Lässt sich ein Chrome Delete rückgängig machen?
Ja. Die Folie lässt sich mit Wärme abziehen, und die originalen Chromteile kommen unversehrt zum Vorschein.
Komme ich mit Chrome Delete durch den TÜV?
Ja. Es ist eine Teilfolierung, die die Hauptfarbe des Autos nicht ändert, deshalb ist keine Meldung bei der Zulassungsstelle nötig. Geprüft wird nur, dass die Folie sauber haftet und weder Leuchten noch Kennzeichen verdeckt. Alle Details in Ist Auto folieren erlaubt?
Kann ich das selbst, wenn ich noch nie foliert habe?
Ja, aber beginnen Sie mit den einfachen Teilen: einem Emblem oder einer geraden Leiste. Wenn Sie den Dreh mit Wärme und Kanten raushaben, gehen Sie an die Fensterleisten – lange Streifen, die mehr Geduld brauchen.
